Основные требования к грузовым шинам
Количество грузовых автомобилей и фургонов на дорогах растет год от года. Автомобили этого типа подвергаются огромной эксплуатации и тяжелым нагрузкам. Они также должны обеспечивать максимально возможную безопасность перевозимых грузов и, самое главное, водителя. Какие параметры следует учитывать при выборе подходящих шин для грузовика? На что мы должны обратить особое внимание? Вы можете заказать шины грузовые из китая по самой выгодной стоимости на сегодняшний день.
Основные требования к грузовым шинам
При выборе новых грузовых шин крайне важно соблюдать ряд параметров, которые обеспечивают безопасность как перевозимого груза, так и водителя во время поездки. Шины грузовых автомобилей подвергаются высокому давлению, поэтому чрезвычайно важно, чтобы шины были усилены. Особое внимание следует обратить на максимальную нагрузку, или индекс нагрузки. Для коммерческого автомобиля этот показатель должен составлять не менее 500 килограммов.
Еще одним чрезвычайно важным моментом при выборе грузовых шин является наличие у данной модели маркировки "C". Эта буква указывает на то, что шина характеризуется усиленными боковинами, что позволяет использовать ее при перевозке грузов. Радиальная конструкция является стандартной как для грузовых, так и для легковых шин.
В то время как использование несоответствующих шин, предназначенных для легковых автомобилей, не является проблемой в случае одиночных, тандемных или комплектных шин для грузовиков, это, к сожалению, довольно распространено среди владельцев фургонов - небольших, полной массой до 3,5 тонн включительно. Mercedes Sprinter, Renault Master или Iveco Daily используют те же размеры, что и многие внедорожники и внедорожники. Однако следует помнить, что способы использования пассажирских автомобилей совершенно иные. Помимо усилений, грузовые шины также различаются по составу резиновой смеси, которая немного тверже. Это обеспечивает защиту от разрывов, например, после наезда на острый камень или бордюр.
Шины для комплекта - что следует иметь в виду?
При покупке шин для 40-тонной комбинации тягача и полуприцепа важно учитывать, что в соответствии с европейским законодательством одна и та же модель шин не может использоваться на управляемой оси, ведущей оси и полуприцепе. На передней оси седельного тягача протектор грузовой шины должен быть немного более агрессивным и в то же время более обтекаемым, чтобы обеспечить сцепление в любых условиях и справиться с явлением аквапланирования. На задней оси (или осях, в зависимости от модели тягача) следует использовать грузовую шину с толстым "мясом", или протектором. Помните, что именно задняя часть отвечает за передачу мощности в грузовике.
Шина для грузового автомобиля должна иметь максимальное сцепление с дорогой, чтобы справляться с троганием с места даже в самых неблагоприятных условиях. На грузовых автомобилях обычно используются всесезонные шины, поэтому шины должны быть самого высокого качества. Только транспортные компании, перевозящие грузы в северные страны, выбирают специальные зимние шины. Шины для полуприцепов, с другой стороны, должны соответствовать весу перевозимых грузов в течение многих лет.
