При возникновении нехарактерных звуков для подвески необходимо
Функцию соединения колес автомобиля с основной конструкцией (рама, кузов) выполняет подвеска. Элемент представляет собой узел из различных составляющих, которые входят в состав ходовой системы. Особенности передней подвески
Схемы исполнения такого элемента автомобиля имеют разнообразный характер. Одним из способов расположения составляющих подвески есть система МакФерсон. Передняя часть ходовой системы является независимой – колеса двигаются несвязно. Например, при условии прохождения автомобилем неровной поверхности, одно колесо изменяет положение, другое остаётся в неизменном виде.
Общие элементы подвески можно разделить на составляющие:
Амортизаторы – гасят силу биения от дорожного покрытия.
Объекты направления. К ним относятся стойки, рычаги, опоры.
Рессоры, торсионы, пружины – обеспечивают двигательную деятельность колеса.
Опасные неисправности
Распространённой проблемой в работе автомобиля является несвойственный звук в подвеске переднего типа. Происходит такое явления в связи с плохим качеством дорожного покрытия, так как передняя часть ходового механизма транспортного средства принимает все удары от ухабов на дорогах. При возникновении нехарактерных звуков для подвески необходимо произвести диагностику всей ходовой части. Игнорирование таких действий может повлечь за собой образование аварийной ситуации на дороге вследствие неисправности автомобиля.
Вариационные факторы неверной работы системы
Возможными причинами стука могут быть изъяны в работе составляющих частей подвески:
Амортизаторы – изношены, требуют замены.
Сношенные стойки и опоры.
Ослабление крепежной системы – расшатанные гайки.
Поломка пружины.
Несбалансированные колеса
Деформация колёсных дисков.
При наличии дополнительных признаков (ударные моменты, отдающие в руль, ухудшение управляемости автомобиля при скорости 70 единиц) проблема скрывается в неправильной работе рулевой и тормозной системах. В первом варианте стоит проверить рулевой узел, а во втором необходимо провести замену тормозных колодок. Такие признаки требуют немедленной корректировки. Лучшим вариантом будет обращение к специалистам на станцию по обслуживанию авто.
