Ремонт вариаторів

Вариаторні коробки передач користуються попитом в Японії, саме там вони отримали своє поширення. А росіяни дізналися про них як раз від країни Висхідного сонця і вживаних її жителів машин. Покупці таких транспортних засобів навіть не здогадувалися, який автосюрпріз їх очікував під капотом.

С нами вы узнаете как подключить видеорегистратор к сигнализации быстро и надежно.

Тому, якщо ви купуєте японський старий автомобіль, то будьте готові до того, що, можливо, доведеться здійснювати ремонт варіаторатут. Існує думка, що вирішити цю проблему можна самостійно, ми спробуємо розвінчати це помилка.

Ремонт вариатора своїми руками

Перед початком роботи бажано підготувати фотоапарат і порожні ємності для складових частин. У міру демонтажу всі деталі бажано розміщувати в цю тару в хронологічній послідовності і запам'ятовувати кожне важливе рух. Потім це допоможе без запинки здійснити збірку агрегату, зрозуміло, в зворотній послідовності.

Отже, процес демонтажу:

для початку необхідно відкрутити болти на кришці раздатки і після цього зняти її; витягнути шестерню і частина корпусу зі зворотного боку; відкрутити болти по периметру, зняти кришку і під нею шестерінки; відкрутити гвинти кріплення насоса і витягти його; витягнути вал і перевернути коробку на іншу сторону; зняти кришку з допомогою викрутки; витягнути шківи, звільнити від ременя і поставити на вільну поверхню.

Після цього потрібно спробувати похитати підшипник: якщо він відчутно рухається, значить, зносився, і причина поломки знайдена. Після його заміни потрібно провести збірку в зворотному порядку, перед цим не забувши промити внутрішню частину коробки бензином. Ну а якщо природа несправності залишається неясною, все ж непогано буде звернутися за допомогою до фахівців.

Слідкуйте за своїм автомобілем, і ваш залізний кінь прослужить вам довго. Головне, пам'ятайте, все в ваших руках і ви зможете самі впоратися навіть з ремонтом вариаторної коробки передач.

Похожие страницы