Оптимізуємо підвіску: підвищення зручності та безпеки керування автомобілем
Пружини з заниженням застосовуються для стабілізації автомобіля в динаміці, істотно поліпшують комфорт при водінні і допомагають в маневруванні на складних ділянках дороги. На сьогоднішній день тюнінг підвіски є однією з найбільш затребуваних сервісних послуг.
Водії можуть купити пружини з заниженням на нашому сайті або використовувати інші конструкційні рішення з метою поліпшення базової комплектації автомобіля. Заміна елементів підвіски допомагає поліпшити параметри управління, підвищити безпеку в дорозі. Пропозиція особливо затребуване серед водіїв, що віддають перевагу активному стилю водіння.
Зменшення кліренсу для підвищення курсової стійкості
Підвищити курсову стійкість, зменшити крен на поворотах і просідання машини при наборі швидкості можна без дорогих опцій, пропонованих в сучасних моделях. Дані цілі досягаються при зменшенні кліренсу, що забезпечується шляхом удосконалення конструкції підвіски. Подібний технічний тюнінг доступний для кожного автомобіліста, який бажає якісно поліпшити динамічні характеристики свого авто. Роботи виконують, використовуючи стійки і пружини з заниженням, пропоновані поруч виробників.
Вы можете купить пружины с занижением по самой выгодной стоимости на сегодняшний день.
Основними зацікавленими особами в покупці продукції залишаються водії, які хочуть себе почувати впевнено і безпечно на складних поворотах, вважаючи за краще швидку їзду і екстремальний стиль водіння. При виборі та купівлі елементів підвіски важливо звертати увагу не тільки на можливість поліпшення керованості, але і на правильну роботу механічної системи. Краще купувати комплект пружин із заниженням, адаптований до певної моделі. У цьому випадку вони краще пристосовані до особливостей авто і гарантують прогнозований режим експлуатації.
Як вибрати?
У продажу у нас є пружини з заниженням 30, 50, 70 на 90%. Вибір залежить від особистих переваг водія і відчуття комфорту при тих чи інших характеристиках, а також цілей, з якими використовується автомобіль. Варто враховувати, що припадає навантаження на спортивну підвіску виявляється набагато більше, ніж в звичайних умовах. Вона приймає на себе численні удари об дорожнє полотно, повинна забезпечувати стабільні параметри руху незалежно від характеру перешкод.
Вибір пружини з заниженням 50 більш відповідальний, ніж на 30. Якість зазвичай зв'язується з властивостями використовуваної пружинної сталі. Вибір більш дешевої марки виробником або невідповідність характеристикам стандарту матиме наслідком те, що придбані деталі не впораються зі своїми завданнями. З цієї причини краще віддавати перевагу фірмовим виробам, які пройшли множинні цикли випробувань. На такі пружини з заниженням ціна не набагато вище, але є гарантія відповідності експлуатаційних характеристик очікуваним.
Якісна продукція дозволяє зменшити кліренс без зниження рівня комфорту, забезпечуючи:
нормальний рівень жорсткості при русі;
пропорційне збільшення жорсткості при гальмуванні, на поворотах і при підвищенні навантаження.
Дорожній просвіт сильно зменшується для поліпшення динаміки гоночних авто. Для машин, що пересуваються в основному по місту і приміським трасах, для підвищення керованості досить 30 зменшення кліренсу. Заниження 70 пружинами застосовується для оснащення спортивних автомобілів, що беруть участь в змаганнях. Даний дорожній просвіт повинен бути збільшений в зимовий час, коли є ймовірність пошкодження дна кузова.
Альтернативний варіант
Якщо є необхідність підібрати оптимальний варіант зменшення дорожнього просвіту, це проблема досить складна і індивідуальна. Альтернативним варіантом є регульована гвинтова підвіска, яка успішно заміняє задні пружини з заниженням і дозволяє регулювати елементи ходової під свої переваги. Також вирішується проблема низької підвіски в зимовий час, коли потрібно тільки змінити регулювання.
Вибір пропонованого рішення залежить від особистих переваг, але новачкам в області тюнінга більше підійде саме гвинтова підвіска, що поєднує оптимальний набір властивостей, що поліпшують параметри руху.
