Запчасти для иномарок
Сравнивайте цены на запчасти, выбирайте лучшее предложение.
avto.pro
11 Як дешево купити Теслу — Тюнинг Авто

Як дешево купити Теслу

Автомобілі Tesla офіційно в Росії не поставляються, немає в нашій країні і жодного офіційного сервісу цієї марки. На «сірих» станціях фахівців з ремонту таких машин, м'яко кажучи, небагато. Піди пошукай. Не кажучи вже про те, що електрокар, пошкоджений до стану «тотал», взагалі мало хто в світі може якісно відновити.

Вас ждут тут классные фото красивых девушек.

Чи можна всерйоз говорити про те, що з «биттям» з американських аукціонів взагалі варто зв'язуватися?

Про те, як ризиковано купувати імпортне «биття» і «потопельників», наспіх відновлених в країнах ближнього зарубіжжя або в Росії, написано чимало. Довгі роки вважалося, що цей бізнес передбачає обов'язковий обман кінцевого покупця автомобіля. Складні ланцюжка поставок, що включають закупівлю автомобілів під «конструктори», відновлення в Прибалтиці - все це, по суті, існувало лише з метою зробити тяп-ляп, а потім продати в Росії під виглядом технічно справного примірника. Тобто все трималося на тому, що покупець не знає реальної передісторії автомобіля і тих робіт, які були виконані при ремонті.

Але зараз мова піде про іншій послузі. Все відбувається по-іншому, якщо клієнт сам приходить в компанію, що займається імпортом і відновленням старих машин, і робить замовлення «під себе», а не заради перепродажу і навару. Саме так зараз поступають з Теслами. Всі етапи - від пошуку потрібного примірника іноземною аукціоні до конкретних робіт по відновленню - відбуваються на очах замовника.

Коли дізнаєшся, що на американських аукціонах 700-сильну Tesla Model S в придатному для відновлення стані можна взяти за $ 15 000, руки сверблять дістати все заначки, залізти в кредит ... Але відразу включається і здоровий глузд. По-перше, при перетині нашої митниці ціна, яку ви заплатили на аукціоні, не має значення. Митниця робить свій перерахунок, і ту ж саму машину, найімовірніше, оцінять в суму, вдвічі більшу. І це значить, що розмитнення точно обійдеться ще в дві третини вартості машини.

По-друге, відновлюючи модель з числа автомобільної еліти, треба в будь-якому випадку готуватися до того, що загальні витрати будуть порівнянні з ціною квартири в більшості російських міст. А ризики залишаться серйозними.

Відразу попередимо: це спірна область. Ті, хто займається цим бізнесом, стверджують, що вони виконуються дуже професійно і бюджет передбачуваний. Фахівці з боку виявляють обгрунтований скепсис. Ми поспілкувалися і з тими, і з іншими.

Похожие страницы