​Емалі і фарби для батарей

Всі емалі і фарби, які призначені для радіаторів, часто мають загальні вимоги. Вони призначені для захисту металевих поверхонь від окислення і процесів корозії. При цьому такі покриття не повинні відшаровуватися під дією високих температур ...

Радіатор (батарея)

Якщо розглядати «тепловий стандарт» для радіаторів, то він знаходиться в межах від 140 до 180 градусів. Такі показники не є межею. Термостійкі покриття можуть витримувати температури і вище.

Для фарбування радіаторів і різних конвекторів в багатьох квартирах часто використовуються звичайні фарби, які зроблені на основі алкіду. У наш час це найприйнятніший варіант.

Вы можете купить комфортное кресло руководителя с механизмом качания по самой выгодной стоимости на сегодняшний день.

Що робити, якщо доводиться фарбувати труби в приміщенні ванної кімнати. Не варто забувати про те, що там підвищена вологість. Також необхідно знати, що і температури в таких приміщеннях знаходяться на межі.

Якщо подивитися на те, що необхідно фарбувати водогрійні котли, решітки камінів. У цих випадках майже завжди намагаються користуватися допомогою комплексних систем. У них зазвичай входить і грунтовка.

Також непогано себе зарекомендував спеціальний лакофарбовий матеріал.

Є ряд правил, які потрібно знати при покритті:

Якщо господарі збираються зробити ремонт в холодну пору, в той час, коли залишається включеною система опалення. Головне це дотримання оптимального режиму температури.

Багато видів емалей і фарб рекомендується наносити під час неробочого опалення. Коли таких дій не зробити, то виникає ризик отримання жовтуватого відтінку на новому покритті. Особливо тоді, коли приміщення пофарбовано білим кольором.

Також може вийти не особливо рівне покриття на радіаторі. Це пов'язано з швидким висиханням фарби. Вона нерівномірно висохне при включеному опаленні, що вплине на якість, так як фарба не зможе нормально розтектися і лягти рівним шаром.

Поверхня радіатора повинна бути добре очищена. Не повинно бути ні пилу, ні жиру. Ті радіатори, які слід перефарбувати, потрібно обов'язково знежирити. Злегка слід обробити за допомогою наждачки, видаляти слід ретельно і пил. При цьому сама поверхня батареї або радіатора покривається за допомогою відповідної грунтувальною фарби.

Зазвичай, багато майстрів рекомендують грунтовку, яка не конфліктує з емаллю, лаком або іншими видами фарб.

Якщо більшість застосовуваних радіаторів були пофарбовані «не відповідає» фарбою то в цьому випадку буде помічено потріскування, відшаровування.

Такі шари видаляються з особливою уважністю. Якщо ж старі шари залишаться, їх потрібно обробити за допомогою наждачного паперу або спеціального розчину для зняття фарб.

Велика кількість батарей або радіаторів можуть фарбуватися за допомогою кистей, трохи рідше застосовують розпилювачі або спеціальні валики. Залежно від конструкції батарей - шарів буває два і більше.

Якщо потрібно наносити два шари, то перед нанесенням другого необхідно дати гарненько висохнути першому.