​Существуют ли правосторонние и левосторонние шины?

В настоящее время протектор шины является основным аспектом визуальной оценки шины. Однако так было не всегда. Формула-1 оказала наибольшее влияние на разработку существующих в настоящее время протекторов, и инженеры доказали, что наибольшее влияние на сцепление в сухом состоянии оказывает сама резиновая смесь. В связи с этим были введены сликовые шины, которые являются абсолютно гладкими. Однако во влажных условиях ситуация совершенно иная. Протектор - это единственный вариант, позволяющий сделать вождение возможным, поскольку сликовая шина создает явление "аквапланирования", т.е. полной потери сцепления с водой. Качественные r20 шины доступны к заказу прямо сейчас.

Типы протектора шин и правильная установка

Многолетние эксперименты и стремление создать идеальную шину сформировали множество типов протектора, но не все они оказались удачными. В настоящее время на легковых автомобилях используются три типа протектора. Это асимметричные, направленные и симметричные протекторы. Они сильно отличаются по своим свойствам и имеют различные преимущества и недостатки. Каковы характеристики различных протекторов? Каковы преимущества и недостатки? Как правильно установить шины с разными протекторами?

Симметричный протектор шины: преимущества и недостатки

Это самый старый тип протектора, используемый в настоящее время. Он характеризуется равномерным симметричным рисунком, который присутствует на всей поверхности шины. Из-за низкого уровня технологий они обладают средними характеристиками и предназначены в основном для городской езды. Несмотря на свою давнюю традицию, эти шины по-прежнему пользуются положительной репутацией среди водителей и подходят для спокойной езды.